A pihenő nap után újra az Atacama sivatagban versenyzett a Dakar Rali mezőnye.

2009-ben James May vezetésével kereste fel a Top Gear stábja az akkor még Subaruval versenyző amerikai fenegyereket.

Készítettek egy nagyon jó kis videót, amolyan Top Gear-os Blockos stílusban. Sem az ami sem az angol nem hazudtolta meg önmagát. Szerencsére.

Egy californiai reptéren látjuk ficánkolni a 390 lóerős Subit. Ja és még Ricky Carmichael is feltűnik a videóban.

Tessék nézni May fejét 06:17-nél!

Van némi restanciánk a Darkar első pihenőnapja előtti két utolsó szelektív szakaszt illetően.

Most igyekezzük pótolni az elmaradásunkat.

Nasszer al-Attijah, Carlos Sainz, Sainz;

Marc Coma, Coma, Coma;

Vladimir Chagin, Chagin, Chagin;

"A WRC a kisfiuké, míg a B csoport a férfiaké!"  Juha Kankkunen, négyszeres Rally Világbajnok.

Olyan képek következnek, amiket már láttunk sokszor. De nem így.

Thanks Amjayes!

Forrás: duen.hu

Január elsején rajtolt el hivatalosan a verseny az ünnepélyes megnyitóval, míg az első mért szakaszt az év második napján teljesítették a versenyzők.

Azóta pedig már a 3. szakaszt is teljesítette a mezőny, mi azonban egyelőre csak az első két mért szakasz eseményeit boncolgatjuk.

Ilyen tájt, nagyon az év elején lépten-nyomon összefoglaló videókba botlunk.

Ami nem is baj, mert van mivel elütni a drága időnket amíg odakint repkednek a mínuszok, hó pedig nincs, hogy lehessen min bohóckodni személygépjárművünkel, s azt rendeltetésének teljesen nem megfelelő módon használni.

Szóval mindenki take care, sit down pleas, and watch this:Ui.: Köszi Fülöp!

Ezzel a videóval kívánok minden kedves látogatónknak boldog, sikerekben és egészségben gazdag új évet!

1992-ben, a Brit Túrautó Bajnokság utolsó versenyének, utolsó két körében annyi pozíció csere, illetve előzés történt, hogy kanyarról kannyarra változott, ki vezette épp a bajnokságot.

Erre három sofőrnek volt esélye.

Végül Steve Soper azzal, hogy kitette a pálya szélére a Vauxhallos John Cleland-et, kikaparta csapattársának a szintén BMW-s Tim Harvey-nek a gesztenyét.

Cleland három futamot nyert abban az évben, míg Harvey hatot, úgy, hogy az utolsó hat versenyből zsinóban ötön ő végzett az élen.

A versenyt egyébként a Toyotás Andy Rouse nyerte.

A bajnokság végeredménye:

1.:Tim Harvey 152pont

2.: Will Hoy 149 pont

3.: Jonh Cleland 145 pont

1958-ban hívták életre a Brit Túraautó Bajnokságot, ismertebb nevén a BTCC-t.

A sorozatot a második világháború után lassan lábrakapó autó ipar megsegítése miatt hozták létre.

Az ötven év alatt olyan gyártók fordultak meg a szériában, mint a Jaguar, a Mini, a Ford, a Chevy, a BMW, Nissan, Honda, Vauxhall, Alfa Romeo, Seat, Renault;

Nem kisebb pilóták köröztek a pályákon, mint Graham Hill, Jim Clark, Nigel Mansell, Gabrielle Tarquini, Alain Menu, Yvan Müller, Fabrizio Giovanardi;

Hatalmas küzdelem, szoros versenyek, rengeteg előzés, és rettenetesen nagy esések jellemezték mindig is a sorozatot.